갑작스러운 사고로 파손된 내 차 거울, 자동차 백미러 수리 쉽고 빠른 방법 총정리

갑작스러운 사고로 파손된 내 차 거울, 자동차 백미러 수리 쉽고 빠른 방법 총정리

 

자동차를 운행하다 보면 좁은 골목길을 지나거나 주차를 하는 과정에서 의도치 않게 백미러가 벽에 긁히거나 파손되는 상황이 발생하곤 합니다. 백미러는 운전자의 시야를 확보해주는 핵심적인 안전 부품이기 때문에 작은 파손이라도 방치해서는 안 됩니다. 하지만 정비소에 방문하자니 시간과 비용이 부담스럽게 느껴질 수 있습니다. 본 포스팅에서는 초보자도 집에서 직접 시도해볼 수 있는 자동차 백미러 수리 쉽고 빠른 방법을 단계별로 상세히 안내해 드리겠습니다.

목차

1. 백미러 파손 상태 확인 및 준비물 체크
2. 단순 스크래치와 도색 까짐 복구 방법
3. 깨진 거울 유리만 부분적으로 교체하기
4. 백미러 전체 어셈블리 탈거 및 교체 절차
5. 전동 조절 및 열선 기능 점검과 마무리

백미러 파손 상태 확인 및 준비물 체크

수리를 시작하기 전 가장 먼저 해야 할 일은 파손의 정도를 정확하게 파악하는 것입니다. 단순히 겉면 하우징에 기스가 난 것인지, 거울 유리만 깨진 것인지, 혹은 내부의 전동 모터나 폴딩 기능까지 고장이 났는지에 따라 수리 방향이 완전히 달라집니다.

단순한 외부 흠집이라면 컴파운드와 붓펜만으로도 충분히 복구가 가능합니다. 하지만 거울이 깨졌다면 해당 차종에 맞는 교체용 거울을 미리 구매해야 하며, 전체 뭉치가 흔들리거나 파손되었다면 어셈블리 통째로 교체를 고려해야 합니다. 준비물로는 기본적으로 십자 및 일자 드라이버, 헤라(리무버), 소켓 렌치 세트, 세정제, 그리고 교체용 부품이 필요합니다. 부품을 구매할 때는 본인 차량의 정확한 모델명과 연식, 그리고 색상 코드를 확인하는 것이 필수적입니다. 색상 코드는 보통 운전석 문 안쪽 스티커나 보닛 안쪽 플레이트에 기재되어 있습니다.

단순 스크래치와 도색 까짐 복구 방법

주차 중 가볍게 긁힌 자국은 자동차 백미러 수리 쉽고 빠른 방법 중 가장 난이도가 낮은 작업입니다. 먼저 부드러운 천에 세정제를 묻혀 오염된 부위를 깨끗이 닦아냅니다. 표면에 묻은 이물질을 제거해야 수리 결과물이 매끄럽게 나옵니다.

미세한 기스는 자동차용 컴파운드를 스펀지에 적당량 묻혀 원을 그리듯 문지르면 마찰열에 의해 표면이 정리되면서 광택이 살아납니다. 만약 도장면이 깊게 패어 검은색 플라스틱 속살이 보인다면 붓펜(터치업 페인트)을 사용해야 합니다. 붓펜을 사용하기 전에는 용기를 충분히 흔들어 내용물을 섞어준 뒤, 한 번에 두껍게 칠하기보다는 얇게 여러 번 덧칠한다는 느낌으로 작업하는 것이 좋습니다. 한 번 칠한 후에는 최소 20분 이상 건조 시키고 다시 덧칠하며, 마지막에 투명 코팅제를 발라 마무리하면 원래 상태와 거의 흡사하게 복구할 수 있습니다.

깨진 거울 유리만 부분적으로 교체하기

충격으로 인해 거울 유리만 금이 갔다면 굳이 전체를 바꿀 필요 없이 유리만 교체하는 것이 훨씬 경제적입니다. 요즘 출시되는 차량들은 대부분 거울 뒷면에 열선 패드가 붙어 있는 모듈 형태입니다.

우선 깨진 거울의 파편이 튀지 않도록 테이프를 거울 전면에 붙여 고정합니다. 그 다음 백미러 각도를 최대한 안쪽이나 아래쪽으로 조절하여 틈새를 확보합니다. 확보된 틈새로 플라스틱 헤라를 깊숙이 집어넣어 지렛대의 원리를 이용해 바깥쪽으로 힘을 주면 '딱' 소리와 함께 거울 뭉치가 분리됩니다. 이때 너무 과한 힘을 주면 내부 플라스틱 고정 고리가 부러질 수 있으니 주의해야 합니다. 거울을 분리하면 뒷면에 연결된 두 개의 열선 배선을 손으로 잡아당겨 분리합니다. 새 거울을 장착할 때는 반대로 배선을 먼저 연결한 뒤, 거울의 중앙 부분을 손바닥으로 지그시 눌러 고정 홈에 완전히 맞물리게 합니다.

백미러 전체 어셈블리 탈거 및 교체 절차

하우징 자체가 파손되었거나 내부 모터가 고장 났다면 백미러 전체를 교체해야 합니다. 이 작업은 문 안쪽의 트림(도어 카드) 일부를 분리해야 하므로 조금 더 세심한 주의가 필요합니다.

첫째, 차 문을 열고 백미러 반대편 실내 쪽에 위치한 플라스틱 커버(삼각 커버)를 헤라로 조심스럽게 제거합니다. 커버를 벗기면 백미러를 차체에 고정하고 있는 3개 정도의 볼트와 전선 커넥터가 보입니다. 둘째, 전원 커넥터를 먼저 분리합니다. 이때 커넥터의 잠금장치를 누르면서 뽑아야 단선되지 않습니다. 셋째, 소켓 렌치를 이용해 고정 볼트를 하나씩 풀어줍니다. 마지막 볼트를 풀 때는 밖에서 백미러가 떨어질 수 있으므로 한 손으로 백미러 본체를 잡고 있어야 합니다. 탈거가 완료되면 새 제품을 역순으로 조립합니다. 신품을 장착할 때 고무 패킹이 씹히지 않도록 잘 밀착시켜야 추후 풍절음이나 누수가 발생하지 않습니다.

전동 조절 및 열선 기능 점검과 마무리

모든 교체 작업이 끝났다면 기능이 정상적으로 작동하는지 확인하는 검수 과정이 반드시 필요합니다. 시동을 걸고 운전석 컨트롤 스위치를 조작하여 상, 하, 좌, 우 모든 방향으로 거울이 부드럽게 움직이는지 테스트합니다. 또한 자동 접이(폴딩) 기능이 있는 차량이라면 접히고 펴질 때 소음이 발생하지 않는지 확인해야 합니다.

겨울철 시야 확보에 중요한 열선 기능 역시 확인 대상입니다. 뒷유리 열선 버튼을 켜고 약 3~5분 정도 기다린 뒤 거울 표면을 손등으로 살짝 대보았을 때 미지근한 온기가 느껴진다면 배선 연결이 제대로 된 것입니다. 만약 특정 방향으로 움직이지 않거나 열선이 작동하지 않는다면 커넥터가 덜 끼워졌을 확률이 높으므로 다시 한 번 분해하여 결합 상태를 확인해야 합니다.

이처럼 자동차 백미러 수리 쉽고 빠른 방법을 숙지하고 있으면 예기치 못한 파손 상황에서도 당황하지 않고 스스로 해결할 수 있습니다. 직접 수리를 진행함으로써 정비 공임비를 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 내 차에 대한 이해도와 애착을 높이는 좋은 계기가 될 것입니다. 작업 시에는 항상 날카로운 부품에 손을 다치지 않도록 장갑을 착용하고 안전에 유의하시기 바랍니다. 스스로 하기 어려운 복잡한 배선 문제나 심각한 차체 변형이 동반된 경우에는 전문가의 도움을 받는 것이 현명한 선택일 수 있습니다. 본 가이드가 여러분의 안전하고 경제적인 자동차 관리에 큰 도움이 되기를 바랍니다.